Teme:

• Vijčani spojevi / kategorije spojeva
• Predopterećenje: primjena i značaj
• Gubici predopterećenja: uzroci i posljedice
• Protumjere
• Elementi za osiguranje
• Dinamičko ispitivanje vijčanih spojeva (vibracijsko ispitivanje)

Kratki sadržaj:

Samootpuštanje vijčanih spojeva fenomen je koji se u praksi često podcjenjuje. Konkretno, pojava vibracija ili kratkotrajnih udara, kao i neprikladno dizajnirani ili izvedeni detalji, mogu uzrokovati potpuno otpuštanje vijčanih spojeva ili lomljenje istih.

U čeličnim konstrukcijama pretežno se koriste nenapregnuti spojevi kategorije A ili D. Oni su posebno neprikladni sa stajališta zamora ili za dinamična opterećenja, kao što je to obično slučaj s konstrukcijama dizalica i kranova, na primjer. Umjesto toga, u tim slučajevima treba koristiti spojeve kategorije B, C ili E, odnosno prednapregnute spojeve. Izazov s prednapregnutim spojevima leži prvenstveno u profesionalnom dizajnu i pripremi površina koje se spajaju. Praksa često pokazuje da niža prednapetost, npr. zbog loših uvjeta trenja u vijčanom spoju (udarne točke, prljavština itd.) ili većih gubitaka prednaprezanja, npr. zbog slijeganja (deblji premaz, premazi ispod glave vijka/matice, i ostalo) imaju značajan utjecaj na nosivost prednapregnutog spoja i često se ne mogu adekvatno projektirati. To može rezultirati sljedećim mogućim posljedicama:

1. Komponente klize jedna prema drugoj ili se otvori razmak (to se obično događa samo sporadično u početku i pod velikim opterećenjima, ali postaje sve češće s povećanjem ciklusa opterećenja).
2. Svaki pokret u spoju može uzrokovati otpuštanje vijka ili matice.
3. Veza se postupno mijenja iz napete u nenapregnutu.
4. Dolazi do zamora vijaka ili je vijak/matica potpuno olabavila.

Te se točke javljaju i kod "potpuno" prednapregnutih veza. Pogotovo u prisutnosti sljedeća dva ozbiljna faktora:

• ciklično mijenjanje smjera opterećenja
• kratke duljine spona

EN 1090-2 preporučuje samo vrlo ograničen izbor elemenata za pričvršćivanje kako bi se trajno održala prednapetost u spoju i spriječilo otpuštanje spojeva. Prezentacija daje pregled o nepristupačnosti koja ponekad prevladava u čeličnim konstrukcijama te daje preporuke, kako u pogledu dizajna, tako i u pogledu upotrebe dodatnih elemenata za osiguranje, kako bi se suprotstavili pojavama samootpuštanja.

Vrijeme trajanja: 60 minuta

Podaci o govorniku:

dipl. ing. Frank Götz, viši stručnjak, Nord-Lock GmbH

Studirao je građevinarstvo na KIT-u, Karlsruhe (2007.-2012.).
Znanstveni suradnik u KIT Steel- and Lightweight Construction, Karlsruhe, odgovoran za vijčane spojeve, lijepljene spojeve i nadzor građevinskih proizvoda (2012.-2015.).
Projektni inženjer i stručnjak za čelične konstrukcije u tvrtki Nord-Lock GmbH, Lauchheim (od 2016.).
Certificirani inženjer za pričvršćivanje (DSV), ® Deutscher Schraubenverband e.V., Hagen (2018).
Certificirani voditelj kvalitete (QM-TÜV), TÜV SÜD AG, München (2018.-2019.).
Certificirani stručni trener, BDVT e.V., Köln (2023.)
Certificirani stručni trener u skladu s VDI/VDE-MT 2637 ff. u kompetenciji "Proračun vijčanih spojeva" (2023)
Član VQWS certifikacijskog vijećaČlan sljedećih radnih odbora:

• "Tehnički ured", "Montaža", "Izrada" Njemačkog udruženja čeličnih konstrukcija (DSTV), Düsseldorf.
• "Tehnički odbor" i "vijci" Austrijskog udruženja čeličnih konstrukcija (ÖSTV), Beč.
• "EN 1090-2" Njemačkog instituta za normizaciju (DIN), Berlin
• "Veze" Europske konvencije za građevinske čelične konstrukcije (ECCS), Bruxelles.

Prijava:

Prijava sudionika putem Internet stranice: https://prijava.hkig.hr

Stručno usavršavanje:

Sudionici predavanja ostvaruju pravo na 2 akademska sata iz stručnog područja u okviru stručnog usavršavanja za obveznike